第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。8月26日,中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行颁奖仪式后,经过三个非常阶段的激烈争夺,顺利关闭。卫冕冠军江西五十铃汽车是其中之一。它就像一个竹竿射击,然后赢得了制造商杯冠军。连续两届冠军,刷新荣誉记录,完美表达超越前卫的精神。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,主线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,更是一次美丽的自驾之旅。

在广袤的山地草原上,以有形道路为主的中国发起了激动人心的“第一次世界大战”竞赛体系,这是一个非同寻常的1000公里竞速段,使比赛具有很强的观赏性。江西五十铃“越野两大英雄”的牧民穆克斯和德马克斯,在军事上屡战屡胜,充分演绎了钢铁与地球碰撞的极美,用自己的力量征服了每一次旅程。亚洲的巴哈舞是一种间隔很长的非凡比赛。这条赛道的名字叫“大草原”。事实上,这里有许多自然和困难的赛道。根据比赛制度,参赛车辆必须在规定的时间内行驶1000多公里才能完成比赛,这对车辆的能源可靠性和燃油经济性构成了巨大挑战。

MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。它们的扭矩大,能量大。他们能够在长途挑战中从容地应付严峻的赛程。由于燃油效率更高,避免了途中频繁加油的尴尬,争分夺秒,确保车队全速前进。而且许多多级的路线约束很容易挡住后备箱,视力差导致许多车辆迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其非承重车身、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁,突破了各种挑战,赢得了数千公里的长途跋涉中的第一场战斗。

每个参赛者心中都有冠军的梦想。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多名不见经传的车手积极参与。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲的巴哈超长舞台更为冷酷、更具魅力,冠军属于一个勇往直前的懦夫。江西五十铃车队在全国各大赛事中均取得了优异成绩,全力以赴,与每一位车手和飞行员一道,朝着自己的梦想前进。王翔是中国摩托车王和中国短道王的明星车手,他代表江西五十铃车队首次亮相,并通过三个不平凡的阶段获得了T2.2组的第一名。

”在越野拉力赛中,车手与赛车力量的匹配是展示力量的唯一途径。D-Max赛车在能量和控制方面都表现出色。在转角和限制路段上具有明显的优势。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清已经是一名企业工人。由于她梦想加入赛车队,64岁的她已经成为这场比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃队在亚洲的巴哈竞技印象深刻:“为了取得好成绩,人、车、技、队是必不可少的,有了什么职位来对待赛车运动,场地会用什么成绩来奖励你。

江西五十铃全体员工默契合作,理应失去他们的卓越成就。越野综合实力的乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。这次亚洲-巴哈越野拉力赛仍然充满了奉献精神。赛后,他直截了当地说:“亚洲巴哈赛道的设计很神奇。虽然超长间歇拉力赛的过程是艰苦的,但赛车手却很少有这样的经历,“每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每一次收获绝不是偶然的。多年来,江西五十铃一直在努力提高产品质量,提高竞争的知名度。它继续在亚洲巴哈伊越野拉力赛中参赛两年,并连续赢得两次冠军。

坚强的核心力量和向上的进步精神是显而易见的。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃的“双冠”,所有的越野爱好者都将见证这一辉煌时刻,并将继续为您带来更多的高品质产品,为更多的越野英雄搭建更广阔的平台,介入赛道,释放他们的越野合作伙伴。乡村激情。。

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